螺杆冷冻机单级制冷系统 　　

单级制冷机是应用比较广泛的一类制冷机，它可以应用于制冰、空调、食品冷藏及工业生产过程等方面。单级制冷循环是指制冷剂在制冷系统内相继经过压缩、冷凝、节流、蒸发四个过程，便完成了单级制冷机的循环，即达到了制冷的目的。制冷系统由蒸发器、单级压缩机、油分离器、冷凝器、贮氨器、氨液分离器、节流阀及其它附属设备等组成，相互间通过管子联接成一个封闭系统。 　　

其中，蒸发器是输送冷量的设备，液态制冷剂蒸发后吸收被冷却物体的热量实现制冷；压缩机是系统的心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用；油分离器用于沉降分离压缩后的制冷剂蒸汽中的油；冷凝器将压缩机排出的高温制冷剂蒸汽冷凝成为饱和液体；贮氨器用来贮存冷凝器里冷凝的制冷剂氨液，调节冷凝器和蒸发器之间制冷剂氨液的供需关系；氨液分离器是氨重力供液系统中的重要附属设备；节流阀对制冷剂起节流作用同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的流量，并将系统分为高压侧和低压侧两部分。

工业冷水机制冷设备，是指主要用于船员食物冷藏、各类货物冷藏及暑天的舱室空气调节的设备。主要由压缩机、膨胀阀、蒸发器、冷凝器和附件、管路组成。按工作原理可分为压缩制冷设备、吸收制冷设备、蒸汽喷射制冷设备、热泵制冷设备和电热制冷装置等。目前船舶上应用普遍的是压缩制冷设备。通过设备的工作循环将物体及其周围的热量移出，隧道冷水机定做，造成并维持一定的低温状态。所用的制冷剂主要是氟里昂和氨，隧道冷水机，尤以氟里昂使用。但由于氟里昂对大气臭氧层的破坏作用，已经开始受到环保条例的制约，氨及其他新型冷剂正被重新采用和试制中。 　　

在人工制冷开始发展以前，人类已经知道利用天然冰雪在简易的设备中保持低温条件，即利用天然冷源。在中国，约在3000年前已使用天然冰保藏食品，直到现代，人们仍然在应用冰、雪和地下水等天然冷源。　

水冷机的主要功能是将工作主机内的水液冷却，使其保持在一定温度之内。水冷机主要由制冷系统、水路系统和控制系统组成。制冷系统由一套或二套相互独立的压缩机制冷系统组成，隧道冷水机规格，每套压缩机制冷系统包括压缩机、冷凝器、冷凝风机、热力膨胀阀、板式换热器和制冷剂管路。                                                                        　　水冷机分为独立式水冷机和浸入式水冷机大系列。独立式水冷机自配水泵，可独立于工作主机的水箱，通过进/出水管与水箱相连。侵入式水冷机则不配水泵，需将其安装与工作主机的水箱上方，水冷机下方的铜管浸入水箱的水中。主要应用于行业种类：CNC线切割机，雕刻机，高速主轴、PCB钻孔机、激光加工设备、服装机械，印刷机械、注塑机械，中高频机械、粉末涂装设备、模具冷却。 　　

水冷机采用R22强制冷方式，设有高/低压力保护，水泵/压缩机/过载保护及短路保护/电源相序/缺相保护，压缩机启动保护等，隧道冷水机定制，另外可根据使用需要增加配置水过滤器，压力继电器，水流量开关或水温过高保护。内有独立的循环水泵，可将水冷机外水箱中的水液吸出送至水冷机中的制冷系统中的板式换热器进行冷却，然后再送回水箱不断循环流动。

随着技术的发展，发动机的功率越来越大，这种冷却技术已经不能有效的降低发动机工作温度了于是出现了水冷技术，在发动机（缸体）上开有好多沟槽，冷却水通过水泵加压流过沟槽，直接把发动机工作的时候产生的热量吸收走再到另外的散热器中把热量散发到空气中。由于水的热容量（单位质量的物体每升高一摄氏度所吸收的热量）比空气大的多，所以水冷却发动机的效率要比空气冷却（风冷）的效率大的多。

合理调整冷水机中间压力和中间温度。中间压力和中间温度与冷凝温度、蒸发温度以及高低压机的容积比有关。值得注意的是，在实际操作中，必须保持中间冷却器的正常液面。这不仅有利于降低高压机排气温度，防止积碳形成，而且有利于降低节流阀前制冷剂液体的温度，提高单位制冷量，提高制冷系数。