螺杆式冷水机排气温度过高

1、反膨胀与气体混合

螺杆式冷水机吸气行程开始后，滞留在气缸余隙内的高压气体会有一个反膨胀过程。反膨胀后气体压力恢复到吸气压力，用于压缩这部分气体而消耗的能量在反膨胀中就损失掉了。余隙越小，一方面反膨胀引起的功耗越小，另一方面吸气量越大，压缩机能效比因此大大增加。

反膨胀过程中，螺杆式冷水机的气体与阀板、活塞顶部和气缸顶部的高温面接触吸热，因而反膨胀结束时气体温度不会降低到吸气温度。

2、反膨胀结束后，冷水机组的吸气过程才开始。气体进入气缸后一方面与反膨胀气体混合，温度升高;另一方面，混合气体从壁面上吸热升温。因此压缩过程开始时冷水机的气体温度比吸气温度高。但由于反膨胀过程和吸气过程非常短暂，实际的温升很非常有限，一般不足5°C。反膨胀是由气缸余隙引起的，是传统活塞式压缩机无法回避的缺点。阀板排气孔中的气体排不出，就会有反膨胀。

3、压缩温升与制冷剂种类。冷水机厂家认为，不同的螺杆式冷水机制冷剂的热物理性质不同，冷水机组经历同样的压缩过程后排气温度升高量不同。因此对于不同的制冷温度，应该选用不同的制冷剂。

工业水冷机出现冰封堵塞怎么办

工业水冷机组呈现冰堵表象，是因为体系的水份超份额，在膨胀阀/毛细管、蒸发器的进口端冻住并阻塞细微通道，使得低压变低或至负压，整机制冷作用差乃至致使不制冷。并且压缩机的电负荷低，膨胀阀/毛细管内只要弱小的丝丝声或根本无反响，蒸发器不结霜，压缩机的出口及冷凝器不热，冰塞处需求很长一段时刻才会自行消融输通，但循环一段时刻后又会重新发生冰堵。这种冰堵表象常发生在毛细管的出口及蒸发器的入口处。

关于以氟利昂为制冷剂的工业水冷机制冷循环体系，因为氟利昂制冷剂与水是互不溶解的，当富含水的氟利昂经过热力膨胀阀时，游离状况的水从氟利昂中分离出来，在低温状况下结冰而阻塞管道及阀门。另一方面，氟利昂在有水混合的情况下，化学稳定性差，容易发生酸性物质，腐蚀工业水冷机组的管道和内外表。

螺杆冷水机压缩机的拆装与检修

1、当螺杆冷水机的压缩机需进行大修时，要先关闭吸、排气止回截止阀，从油分离器上的放空阀处抽走制冷剂，也可以从蒸发器底部接头通过收氟机，把氟利昂收至空钢瓶，拆下联轴器，然后拆卸与压缩机相连的油管，冷水机组的压缩机脚板螺栓及压缩机吸，排气口连接螺栓，取出吸气过滤网，将压缩机用吊环螺钉吊到维修台上平放。

螺杆冷水机压缩机拆卸步骤如下：

1、拆卸内容积比测定机构:拆下防护罩及垫片。拆下电位器座及电位器。拆下位移传递杆尾端的紧固套，拆下螺杆冷水机的密封座，然后取出位移传递杆。拆卸能量测定机构，该部件无故障时，可整体拆下

2、拆下防护罩及垫片，拆下螺杆冷水机的电位器座板，电位器，弹性联轴器，拆下油缸压盖及螺旋杆，拆卸排气端座上阴阳转子孔的压盖，拆卸压盖上的螺钉时，为起见，可将冷水机组任意两个基本对称的螺钉只旋出5-6mm，再将其余螺钉拆出