1、开式机组。

好处：

由于压缩机与电机相对分离，对电机无特殊要求，所以适用范围很广。针对不同的制冷剂及使用条件，可配置不同容量的电机。同一压缩机，可以适应不同的制冷剂，除采用卤代烃制冷剂外，还可以通过改变部分部件的材料，使用氨作为制冷剂。单头机组的制冷容量也可达到200万大卡以上，而且成本相对低廉。

缺陷：

制冷剂和润滑油通道需要轴封，这也是用户经常维护的一个重点。在JB/T6906-93螺杆式单级制冷压缩机的标准中有关于渗油量的规定：开式机组轴封处的渗油量不得超过3ml/h。因为氟利昂与冷冻油是互溶的，所以在使用过程中不能避免同时发生氟利昂与冷冻油泄漏，特别是在运转满1000小时后，由于轴封磨损，会加剧氟利昂与冷冻油的泄漏，增加维护和运转费用，影响正常使用。

复杂的油系统部件，如需要配置独立的油分离器和油冷却器，造成机组体积大、使用维护不便、重量大、占地面积大。电机匹配高速旋转，冷却风扇所形成的气流噪声大，压缩机本身噪声也较大，开关机噪声一般在90dB（A）以上，从而造成噪声污染。由于需要外置电机驱动油泵和普通低效电机，空调名义工况能效比一般不超过4.0，因此效率较低。

2、半封闭机组。

好处：

半封闭方式，电机与压缩机合二为一，并配有内置的油压消声器，大大降低了运行噪声，同样的冷量，开启式和半封闭方式的噪声差约15dB（A）。电机与压缩机一体化设计，故噪音低，振动小，无开关性差及机油泄漏等问题，减少了用户维修和管理费用，不会因漏水而影响用户正常使用。对于需求较高的场合，可采用双机头或三机头形式，各个制冷系统相对独立，一旦某个系统失效，其它系统就能正常工作，不会对生产和环境造成太大影响。内压差式内分供油方式，无需外置电机驱动的油泵，提高了运行的能源效率比，在实际空调工作条件下的能源效率比一般都在4.5以上。

性能稳定：采用多台压缩机并联使用，每台压缩机自带一套独立的制冷回路，即蒸发器、冷凝器也完全独立；所有压缩机均由微机控制系统指挥，逐台开、关机，互不干扰，加上本品牌机均为原装生产，单机故障率极低，综合以上原因，本系列机器具有高稳定性，可长期连续运行，无需另购备用。

省电节能：采用多台中小型压缩机并联使用，开、关时对电网干扰比较小，随着负荷的变化，冷水机组便自动确定开机数，确保开、关压缩机处于好的工作状态，从而有效地节省电能。

使用寿命长：蒸发器、冷凝器设计十分合理，并放置在压缩机上方，在整个工作过程中，绝大多数润滑油始终留在压缩机内，保证压缩机良好的润滑。

由于以上三个原因，需要使用冷水机的场合越来越多，企业也越来越青睐这类设备，同时它也符合当今可持续发展的理念。

1.水流量开关。

流道开关用于控制管道中的流体流量或断流保护，当流体流量达到调节值时，开关会自动切断（或接通）电路。

2.压力调节器。

本压力控制器用于压力控制和压力保护，本装置设有低压和高压控制器，用于控制系统压力的工作范围，当系统压力达到调节值时，开关自动切断（或接通）电路。

3.压差调节器。

压差控制器用于控制压差，当压差达到调节值时，自动切断（或接通）电路。

4.温度调节器。

温控器用来控制或保护设备，当温度达到调节值时，自动切断（或连接）电路。我司产品中常采用温度控制，采用水箱温度来控制机组的开启和关闭。还有一些类似的防冻装置也需要温度控制器。

5.电磁阀。

当压气机停止工作时，切断系统回路，避免压气机下一次启动时发生液击。通常用于较大的制冷系统。