未被分离出来的润滑油将进入系统，随制冷剂在管内流动，形成油循环。润滑油进入蒸发器后，一方面因温度低溶解度小，一部分润滑油从制冷剂中分离出来；另一方面，温度低粘度大，分离出来的润滑油容易附着在管内壁上，动比较困难。蒸发温度越低，回油越困难。这就要求蒸发管路设计和回气管路设计和施工必须有利于回油，常见的做法是采用下降式管路设计，并保证较大的气流速度。

对于温度特别低的制冷系统，除选用高效油分离器外，通常还添加特殊溶剂，防止润滑油堵毛细管和膨胀阀，并帮助回油。同时，当下有人用空调机的内置油分代替外置油分，表面上是节约了成本，但从系统的长期使用费用上来讲，低温螺杆式冷冻机组品牌，只会大大增加营运费用。系统的效率会越来越差。

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制冷压缩机是制冷系统的核心和心脏，秦皇岛低温螺杆式冷冻机组，它需要依靠依靠消耗外功或外界供给其能量 将其低温热源（低于环境温度的热源）中的热量转移到高温热源（环境温度或更高温度热源）中去的一种机器。随着制冷技术的发展，低温螺杆式冷冻机组价格，相继出现了活塞式，螺杆式等压缩机。

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那么你想有效的避免和解决这些故障问题吗?笔者从事螺杆式冷水机组研究已有20多年，下面为大家解析螺杆式冷水机组常见的故障问题，希望对大家有所帮助。

高压故障产生的原因：冷却水温偏高，冷凝效果不良;冷却水流量不足，达不到额定水流量;冷凝器结垢或堵塞等;